Convoyeurs à gravité

Rouleaux, roulettes, billes de transfert,
extensible, tables tournantes et chariot de transfert

CIS 4200 - Centre de triage de frêt aérien
Convoyeurs à rouleaux & roulettes pivotantes

Une gamme complète de convoyeurs à gravité ou non motorisés pour les applications où les taux sont généralement faibles et ne justifient pas l'installation d'un système de convoyeurs motorisés.

CONVOYEURS À ROULEAUX SADLER

Rouleaux: La majorité des rouleaux ont des essieux hexagonaux avec ressorts pour faciliter le retrait ou l'insertion dans le cadre et prévenir l'usure de la rotation de l'essieu. Les largeurs ERB (entre les rails du bâti) standards sont 15", 21", 27", 33", 39", 48" et 60". D'autres largeurs jusqu'à 120", sur demande. Plastique, acier inoxydable et rouleaux galvanisé sur commande. Les capacités sont calculée à 15" ERB et diminuent à mesure que la longueur augmente.

• Portable - Aluminium no. 4146: 1.4" dia., 70 lbs. capacité pour application portable ou le poids ou la résistance à la rouille sont importants.
• Usage léger - Acier no. 4141: 1.4" dia., 100 lbs. capacité pour application légère où les produits a transporter sont courts, demandant des rouleaux rapprochés.
• Usage régulier - Acier no. 7197: 1.9" dia., 300 lbs. capacité. Notre rouleau le plus populaire, une excellente combinaison de prix, résistance et habileté à supporter l'usure régulière.
• Usage robuste - Acier no. 11251: 2.5" dia., 600 lbs. capacité. Idéal pour manutention de palette Supporte les charges lourdes et les impacts lors du chargement.
• Usage extra robuste - Acier no. 16351: 3.5" dia., 2500 lbs. capacité. Rouleau avec roulements de précision, pour conditions d'opérations sévères - manutention de conteneur, palettes et acier.
• Longueurs et bouts : Les rouleaux se mesure ERB et non de face. Tous nos rouleaux on des bouts droits ou légèrement emboutis.

Section de bâti à rouleaux: Même largeurs ERB standards que les rouleaux. Des trous hexagonaux sont poinconnés à chaque 1.5" pour permettre un changement d'espacement des rouleaux. Capacité (dynamique) basée sur une charge uniformément distribuée, avec support à chaque 10' - quadruplé avec des supports à chaque 5'.

• Droit: bâti de 10' et 5' de avec 2 rails. Autre fait sur commande.
• Portable - Aluminium no. E25: rails de 2.5", 20 lbs./pi. capacité, pour les applications où la résistance à la rouille et les conditions sanitaires sont requises et pour les charges légères.
• Usage léger - Acier no. F25: rails de 2.5", 40 lbs./pi. capacité. Transport de paquets légers. Aussi utilisé pour les installations temporaires, conjointement avec les supports en "T".
• Usage régulier - Acier no. F35: rails de 3.5", 80 lbs./pi. capacité. Offre un bon équilibre entre le coût et la capacité de manipuler une variété de produits de tailles et poids différents. Le bâti le plus léger recommandé pour les installations permanentes.
• Uni-Flo - Acier no. B52: rails de 5.25" en boîtier ouvert, 150 lbs./pi. capacité. Normalement utilisé pour les convoyeurs motorisés, peut aussi l'être pour les application à gravité où une l'apparence est importante.
• Usage robuste - Acier no. S45: rails de 4", 200 lbs./pi. capacité. Pour charges lourdes et le chargement avec impact ou le choc occasionnel des contacts avec le matériel roulant.
• Usage extra robuste - Acier no. S68: rails de 6", 400 lbs./pi. capacité. Un bâti robuste préféré par de nombreuses industries primaires en raison de lourdes charges et sa capacité à résister aux dommages causés par l'équipement mobiles.
• Courbes - 90° et 45°: 2 rails . Autre préparée sur commande. Rayon standard: 31.5" à l'intérieur du rail intérieur. Centre à centre de rouleau standard: 3" sur le rail intérieur. Des supports additionnels au milieu de la courbe assure plus de stabilité - 1 jusqu'à 33" ERB, 2 de 36" à 48", 3 pour plus de 48" ERB.
• Courbes à 2 rails: Disponible avec un centre à centre de rouleaux de 1.5" pour les bâti portable et à usage léger. Lorsque l'orientation du produit est importante, une courbe à 3 rails est préférable.
• Courbes à 3 rails: L'action différentielle des 2 voies de rouleaux permet au bord intérieur d'un paquet de voyager à une vitesse plus lente que le bord extérieur, lui permettant d'avoir un alignement à la sortie similaire à celui à l'entrée de la courbe. Les largeurs ERB sont légèrement (nominalement 0.25") plus large que les courbes à 2 rails à cause de l'épaisseur du 3ième rail. Les largeurs nominales ERB standards sont le double des standards à 2 rails.
  

CONVOYEUR À ROULETTES SADLER

Largeurs ERB standards: 15" , 21" et 27". Centre à centre: 3". Largeur spéciale et centre à centre de 1.5" disponible sur demande seulement. Capacité (dynamique) basée sur une charge uniformément distribuée, avec support à chaque 10' - quadruplé avec des supports à chaque 5'. Bâti de 10' et 5' de avec 2 rails. Autre fait sur commande.

Roulettes: Aluminium ou acier plaqué zinc. Billes et piste en acier durçi, dans une coquille pressée, largeur de face de .625" face, longueur de moyeu de .94", non graissé.

• Aluminium - no. 4: 1.9" dia., 40 lbs. capacité. Pour les application ou la légèreté et la résistance à la corrosion sont nécessaires.
• Acier - plaqué zinc no. 8: 1.9" dia., 80 lbs. capacité. Plus de capacité, de durabilité et moins dispendieuses que l'aluminium.
  

Bâti des sections: F25 et E25 similaires aux bâtis des convoyeurs à rouleaux.

• Courbes - 90° et 45°: 2 rails . Autre préparée sur commande. Rayon standard: 31.5" à l'intérieur du rail intérieur. Centre à centre des roulettes standard: 3" sur le rail intérieur. Un support additionnel au milieu de la courbe assure plus de stabilité. L'action différentielle des roulettes permet au bord intérieur du paquet de voyager à une vitesse plus lente que le bord extérieur, lui permettant d'avoir un alignement à la sortie similaire à celui à l'entrée de la courbe.
• Patrons de roue: alternées pour les petits emballages et à 1.5" centre à centre. Cela permet de doubler les roues par pied pour le même modèle. Les patrons alignés ne sont pas disponibles sur 1.5" centre à centre parce que les roues pourraient toucher.
  

BILLES ET TABLES À BILLES SADLER

Unité à billes: Les lourdes charges peuvent être déplacés, tournés, transférés et transportés facilement dans toutes les directions avec des unités de transfert à bille. La bille principale tourne sur un lit de petites billes d'acier trempé contenue dans une tasse en acier. Les applications nécessitant leur utilisation dans une position renversée (la balle vers le bas) ne sont pas recommandées.

 

• Montée en surface: Service intermittant, no. BT25, 55 lbs. capacité, fini plaqué zinc. Une unité commerciale à prix économique pour un transport légers.
• Encastrée: Service continu nos. BT22-45, 175 à 1100 lbs. capacité - Fini acier brillant. Ces unités industrielles de précision sont protégés contre les salissures et la pénétration de saleté et de poussière par un joint en feutre. Couvercle amovible pour un nettoyage occasionnel.
  

Table de transfert à billes: Ces tables sont conçues pour correspondre aux largeurs ERB standards et peuvent être montées entre les rails d'un bâti ou indépendamment, si elle sont autonomes.

• Monté sur rails - Patron carré: Pour le service générale, la montée en surface des billes est utilisée dans un modèle carré standard. Le centre à centre, longitudinal et transversal, est normalement le même que pour les rouleaux.
• Encastrée - Patron alterné: pour le service robuste, les billes encastrées sont utilisés dans des patrons carrés ou alternés. Les patrons alternés possèdent une bille de moins chaque deuxième rangée.
  

SUPPORTS SADLER

Supports portable en "T": Sont montrés 3 support Sadler usage régulier, 500 lbs. capacité, utilisé avec connecteurs "crochet et tige" sur un bâti F25.

• No. T-1524 est le plus court(sol au dessus).
• No. T-2342, avec roulettes optionnelles, est à hauteur moyenne et le plus demandé;
• No T-4178, le plus grand. La hauteur est facilement ajustable.

Supports en "H" permanents: Ces 3 supports permanents Uni-Flo à usage normal, de 1500 lbs. capacité, utilisés avec les bâtis F35 et B52, sont très demandés.

• No H-1524 le plus court;
• No. H-2436 hauteur moyenne;
• No. H-3648, le plus grand. Les plaques du dessus s'ajustent jusqu'à 30° de l'horizontal et servent de connecteurs pour les sections adjacentes.
• Largeurs ERB standards: correspondent aux sections à rouleaux - hauteur standards, du plancher: 0-10" (fixe), 0-15", 15-24", 24-36", 36-48" etc, adjustable, jusqu'à 120" en incrément de 1 pied.
• Usage robuste: des supports pour charge au-dela de 1500 lbs. sont disponible en acier structural.
• Roulettes pivotantes des roulettes de 4" à 8" de diamètre, ainsi que des freins au sol, sont aussi disponible. La vue du bout d ela section montre comment des plaques sont utilisées lorsque les joints ne sont pas supportés.

SECTIONS CONVERGENTES ET DIVERGENTES SADLER

Sections convergentes: ces sections convergentes sont utilisés pour la convergence ou la fusion de 2 lignes en 1 - soit à rouleaux comme indiqué, ou à roulettes. Quand 3 lignes ou plus doivent être fusionnées, un aiguillage à pivot est utilisé.

• Le rail central de ces sections est légèrement relevée pour diriger la charge loin du rouleau opposé, ce qui réduit la friction du glissement. L'opération de convergence s'améliore quand il n'y a pas d'accumulation de ligne, et que la pente de la section est exagérée.
• Les sections convergentes ne sont pas conçues pour une utilisation réversible (divergente).
• Manutention: toujours vu dans la direction du déplacement.
• Divergence à gauche = convergence à droite et inversement

Sections divergentes: Ces sections sont utilisées pour transporter un produit d'une ligne principale vers une ou plusieurs lignes secondaires.

• La force motrice est nécessaire pour surmonter la tendance d'un produit à voyager en ligne droite. L'équipement motorisé est utilisés pour une divergence automatisée efficace.
• POur une divergence au hasard (manuellement), une section à 90° tel que montrée dans les sections convergentes est utilisée conjoitement avec un déviateur.
• En divergence continue (produits transportés en groupe), un aiguillage pivotant 45°/45°, aiguillage basculant 90°/droit, et un aiguillage pivot à 2 voies peuvent être nécessaires. L'aiguillage pivotant et le basculant demandent un espace minimum de (1/2 x ERB) + 2" sous le convoyeur.
  

CONVOYEURS À USAGE PARTICULIER SADLER

Tables tournantes: Cette unité est utilisée pour faire pivoter l'élément transmis pour effectuer une tâche ou à la détourner de 1 ligne à 2 lignes ou plus. La charge est porté par les roulettes circonférentielle rigides non pas par le point de pivot central. La surface de transport est une section à rouleaux standard et l'action de rotation est manuelle. Un écart de 12" à chaque extrémité, entre la section tourne-disque et attenant à roulettes, est possible. Capacité nominale de 250 lbs.

Chariot de transfert: Reçoit des éléments d'une ligne de production et les transfère soit à travers un passage qui ne peuvent pas accueillir un convoyeur permanent, ou à une zone de stockage de plusieurs lignes parallèles de convoyeurs, chacune pour un produit différent. Cette unité mobile est un équipement standard dans la plupart des usines de transformation du papier. Longueur standard: 10'; hauteur minimale 7-1/2" en haut de rouleaux; largeurs ERB: 48" ou 60 ". Les roues de 5" de diamètre sont rainurées sur un côté, plates sur l'autre. La poignée est à 36" de haut, 8" de large et montée sur un côté de la voiture. Capacité nominale de 2000 lbs.

Convoyeur à rouleaux extensible: L'Extend-A-Veyor Sadler est utilisé dans les opérations d'expédition et de réception telles que les terminaux d'entreposage et centres de distribution. Mobile et facilement adaptable aux différentes longueurs et hauteurs de camion, capable de traiter des volumes importants sur de courtes périodes de temps. Conçu pour utilisation à l'intérieur d'un camion, sur un quai ou entre les deux. Les jambes ont des roulettes pivotantes de 4 ou 6 po. de diamètre permettant au transporteur de se déplacer vers le site de travail. Prolonge ou se rétracte facilement. 5 modèles standards, s'étirent entre 12-30' et 17-70'.

ACCESSOIRES SADLER

Pont-levis: Voici 2 pont-levis simples et efficaces.

• Avec support à pivot: pour des ponts-levis larges ou doubles ou à la fin d'une ligne.
• De type balancé à ressorts: se soulève facilement et élimine le recourt à des contrepoids lours et encombrants.
  

Guides: Prévient de manière efficace le risque de chute des produits hors du convoyeur.

Arrêts: Contrôlent le flux de la circulation de produits à des positions désirée, le long du système.

Rouleau flottant à détecteur de fin de course: Fournit un signal électrique indiquant la présence ou l'absence d'un produit à un point précis dans le système.

Pour plus de détails svp vous référez à la brochure.